Πέντε μήνες μετά τις εκλογές του
Απριλίου 2000 και η κυβέρνηση Σημίτη πανηγύριζε τα οικονομικά της κατορθώματα,
όφειλε και αυτή, όπως και οι προηγούμενές, να κάνει αυτό που αρέσει στον
Ελληνικό λαό, να του λέει για τον μύθο της «Ισχυρής Ελλάδας».
Και τότε τέλη Σεπτεμβρίου 2000. ο
πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης από το βήμα της Βουλής, είπε το γνωστό «Αυτή είναι η Ελλάδα»· μια
φράση που σφράγισε τον ίδιο και το κόμμα
του και το είπε για να δικαιολογήσει το
ναυάγιο του «Εξπρές Σαμίνα» στα ρηχά της Πάρου, που οδήγησε στον θάνατο ογδόντα έναν ανθρώπους. Το δεύτερο σε νεκρούς μετά το ναυάγιο του οχηματαγωγού "ΗΡΑΚΛΕΙΟ" στην Φαλκονέρα στις 8 Δεκεμβρίου 1966 με 224 νεκρούς.
Η Ελλάδα στις κάλπες στις 7 Μαρτίου 2004 και διάδοχος του Σημίτη ο Κώστας
Καραμανλής, ο τότε ηγέτη της Ν.Δ. που ήρθε να κυβερνήσει βασιζόμενος
στο ηθικό πλεονέκτημα, συνοψισμένο στο περίφημο σλόγκαν του, «σεμνά και
ταπεινά» και τελικά κατάντησε να ήταν ο πρώτος μεταπολεμικά πρωθυπουργός, που οδήγησε την χώρα στα βράχια
της χρεοκοπίας, σεμνά και ταπεινά βεβαίως.
Η σημερινή πολιτική κατάσταση είναι συνεπώς κληρονόμος όχι μόνον εκείνης
της Ελλάδας του Σημίτη, που εικοσιτέσσερα χρόνια πριν οργάνωσε τους «Ολυμπιακούς
Αγώνες του μέτρου», όπως ισχυριζόταν με ένα ακόμα ευφυολόγημά του, ο
ειδικευμένος σε αυτά κ. Ε. Βενιζέλος, άλλωστε το βλέπουμε τώρα το «μέτρο»
εκείνο στο Φάληρο, στην Καλογρέζα, στο Ελληνικό, στον Μαραθώνα, αλλά και της
κληρονομιάς του πρωθυπουργού της χρεοκοπίας Κώστα Καραμανλή, της προηγούμενης κυβέρνησης
του Α. Τσίπρα, της προπροηγούμενη του Α. Σαμαρά, και της προπροποοηγούμενη του
Γ. Α. Παπανδρέου. όλες εκλεγμένες με την ψήφο του Ελληνικού λαού.
Και ενώ προσπαθούσαμε να συνέλθουμε από τις πρωτοφανείς καταστροφές από πυρκαγιές, την χώρα την χτύπησε αιφνιδίως ένας νέος κεραυνός, ήταν 28 Φεβρουαρίου 2023, μια βραδιά
που συγκλονίστηκε το πανελλήνιο από μια ανεξήγητη, για σιδηροδρομικό δίκτυο με
διπλή γραμμή, μετωπική σύγκρουση δύο
τρένων στα Τέμπη, με αποτέλεσμα 57 νεκρούς, κυρίως φοιτητές και φοιτήτριες νεαρής
ηλικίας.
Στην περιοχή όπου συνέβη το δυστύχημα βρέθηκε αμέσως ο Υπουργός
Μεταφορών Κ. Καραμανλής όπου και ανέλαβε την πολιτική ευθύνη και υποσχέθηκε την άμεση έρευνα των συνθηκών του δυστυχήματος, διαβεβαίωσε δε ότι οι υπεύθυνοι θα λογοδοτήσουν στην Ελληνική δικαιοσύνη και οι υπαίτιοι θα τιμωρηθούν άμεσα και παραδειγματικά.
Έλληνες
δημοσιογράφοι προσπαθούσαν εκείνο το βράδυ να εξηγήσουν από τηλεοράσεως, στον
κατάπληκτο Ελληνικό λαό, το ανεξήγητο, πως δηλαδή δυο τρένα βρέθηκαν να τρέχουν
αντιμέτωπα στην ίδια γραμμή, σε ένα δίκτυο με διπλή γραμμή, όσο πέρναγαν όμως οι ώρες, αποκαλυπτόταν σιγά-σιγά ποια
ήταν η γενεσιουργός αιτία : ο υπεύθυνος σταθμάρχης, που προκάλεσε το δυστύχημα,
ήταν πρώην αχθοφόρος του ΟΣΕ που με ρουσφέτι είχε προαχθεί σε ……. Κεντρικό
σταθμάρχη. Αθάνατη Ελλάδα !
Την ίδια ημέρα ο πρωθυπουργός απευθύνθηκε
με διάγγελμα στον Ελληνικό, δήλωσε την συντριβή του και τον διαβεβαίωσε και
αυτός ότι θα χυθεί άπλετο φως στα αίτια για το μεγαλύτερο σιδηροδρομικό δυστύχημα
που έχει συμβεί στην χώρα μας.
Μετά, ένα χρόνο από το δυστύχημα των Τεμπών και πριν εικοσιτέσσερις ημέρες,
την 1η Απριλίου συνέβη πάλι κάτι το αδιανόητο, δολοφονήθηκε, άγρια, ένα κορίτσι 28 χρονών στη είσοδο του
αστυνομικού τμήματος των Αγίων Αναργύρων, που μόλις είχε ζητήσει προστασία, φοβούμενη ότι θα την δολοφονούσε ο πρώην
σύντροφός της. Αμέσως μετά την δολοφονία, ο υπεύθυνος Υπουργός Χρυσοχοΐδης διαβεβαίωσε
ότι θα αποκαλυφθεί πλήρως η αλήθεια για τις συνθήκες της άγριας αυτής δολοφονίας, θα
τιμωρηθούν οι υπαίτιοι και θα θεσπισθούν νέα αυστηρά πρωτόκολλα αντιμετωπίσεως
τέτοιων καταστάσεων από τους
αστυνομικούς.
Στην αδιανόητη αυτή δολοφονία, δεν παρέλειψε να παρέμβει και ο πρωθυπουργός, να δηλώσει τον
αποτροπιασμό του και ότι οι υπεύθυνοι θα τιμωρηθούν αυστηρά.
Με την κυβέρνηση της Ν.Δ. πορευόμαστε έκτοτε, μαζί βεβαίως με την κληρονομιά των προηγούμενων κυβερνήσεων μας, που όλες είχαν λεπτοδουλεμένα σχέδια που διακρίνονταν
για το πνεύμα οικονομίας και την άτεγκτη ηθική τους και που σαν αποτέλεσμα το
πιθανότερο που θα μας συμβεί σε λίγο είναι, όταν θα μπει το καλοκαίρι, να μην
έχουμε ούτε αεροπλάνα για να σβήσουν τις πυρκαγιές ακόμα και όταν θα απειλούν
μεγάλες πόλεις, θα υπάρξει άραγε τότε κίνδυνος και ο σημερινός πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, να επαναλάβει, εικοσιτέσσερα
χρόνια μετά τον Σημίτη, το απαξιωτικό εκείνο : «Αυτή είναι η Ελλάδα»;
Από ότι έχει φανεί ως τώρα δεν είναι πιθανόν, αν πάντως το πει, θα πρέπει πλέον να το χωνέψουμε όλοι : «Είναι αυτή, γιατί
αυτή μας αξίζει να είναι»».
